Güneydoðu Anadolu Bölgesi´nin ´´Boðaz Köprüsü´´ olarak nitelendirilen Þanlýurfa-Adýyaman arasýndaki Nissibi Köprüsü´nün yýl sonu hizmete açýlmasý planlanýyor.
KÖPRÜNÜN ADI ESKÝ BÝR YERLEÞÝM BÝRÝMÝ
Atatürk Barajý´nda su toplanmaya baþlanmasýnýn ardýndan Kahta-Siverek-Diyarbakýr karayolunda ulaþýmý saðlayan mevcut köprü, su altýnda kaldý. Yýllarca kýsýtlý feribot seferleriyle ulaþýmýn saðlandýðý bölgede, halkýn talebi doðrultusunda yeni köprünün temeli 2012´de dönemin Ulaþtýrma, Denizcilik ve Haberleþme Bakaný Binali Yýldýrým´ýn katýldýðý törenle atýldý. Köprüye ise bölgedeki eski bir yerleþim birimi olan "Nissibi" adý verildi.
ÜÇÜNCÜ EN UZUN KÖPRÜ
Þanlýurfa´nýn Siverek ve Adýyaman´ýn Kahta ilçelerini birbirine baðlayacak köprü inþaatýnda sona yaklaþýlýyor. Orta açýklýðý 400 metre olarak planlanan köprünün büyük bölümü tamamlandý. Nissibi, Boðaziçi ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinin ardýndan Türkiye´nin en uzunu olma özelliðini taþýyor.
EN BÜYÜK ESER
Þanlýurfa Valisi Ýzzettin Küçük, AA muhabirine yaptýðý açýklamada, köprünün bitme aþamasýna geldiðini söyledi. Kara yoluyla 170 kilometre olan mesafenin 30 kilometreye ineceðini belirten Küçük, köprü için yaklaþýk 100 milyon lira harcanacaðýný ifade etti."Devletimizin büyük eserlerinden biridir" Köprünün bölge turizmi ve ekonomisine ciddi katký saðlayacaðýna inandýðýný dile getiren Küçük, proje sayesinde Adýyaman, Kahta, Nemrut Daðý, Þanlýurfa ve Diyarbakýr´daki tarihi eserlerin daha kolay ziyaret edilebileceðini vurguladý.
EKONOMÝ VE TÝCERET ARTACAK
Nissibi Köprüsü´nü "muhteþem bir eser" þeklinde nitelendiren Küçük, þunlarý kaydetti: "Bölge illeri arasýnda ticaret ve ekonomik hacim artacaktýr. Þehirlerin ve bölgenin birbiriyle olan sosyal doku bütünleþmesi de daha hýzlý olacaktýr. Ama bundan daha önemlisi bölgedeki turizm hareketi artacaktýr. Bu köprü devletimizin büyük eserlerinden biridir. Þu anda yüzde 87,5´i tamamlandý. Bunun anlamý da yýl sonuna köprümüzün açýlacaðýdýr."